Часть два. Инзерские зубчатки.

Вот я и на малой родине Башкирии. Так получилось что мои Штурманы (Главный и Бэк), после части один и просмотра видео про дороги на те самые Зубчатки, наотрез отказались ехать. Был семейный совет, на котором я решил оставить Штурманов в гостях 🙂 Одному ехать было в лом, если честно, чего-то страшновато. Даже рассказы и фото Климова про его одиночный заезд не вдохновили ехать одному. Обзвонил друзей, нашел двух смелых 🙂 И вот, 26 июня мы с давним другом Рустемом двинули на Белорецк, где нас должен был встретить и встретил таки друг-товарищ-однокурсник Феликс со своими друзьями.




Немного отвлечемся. Путь на Инзерские зубчатки лежит через поселок Терлян, он же Терлянский. Место для меня знаковое и к посещению было обязательное. Дело в том, что в больнице в пос. Терлянском начинал свою профессиональную деятельность молодой хирург, Амир Салихов, мой Отец. Чем еще интересен Тирлян? Первое и самое главное – это уникальное месторасположение. Поселок построен в центре района, который со всех сторон окружен горными хребтами с главными вершинами Южного Урала: на западе гора Ямантау, на севере – Большой Шелом, на северо-востоке священная гора Иремель, на юго-западе Ялангас.
Забегая вперед, скажу, что еще одно местечко осталось не посещенное – Журавлиные болота. Был я там раз в году эдак 1990, наверное. С отцом и его друзьями на сенокосе. В свое время сено косили там мой дед с сыновьями.

Историческая справка о Терляне и знаменитом Заводе под спойлером

Исторический экскурс

В 1747 году рудознатцы нашли на левом берегу реки Яик гору Магнитную — богатейшее месторождение железной руды. Купцы Иван Твердышев и Иван Мясников с 1743 года решившие занимавшиеся горнозаводским делом в Башкирии задумали строить завод. Постройка заводов в XVIII веке являлась делом нелегким. Для приведения механизмов в движение требовались значительные водные ресурсы, а для выплавки металла — большое количество древесного угля. Река Яик полноводна, но на ее берегах и намного верст в окружении не было лесных массивов. Всем этим требованиям отвечала река Белая. К тому же она являлась хорошим средством сообщения с выходом по Каме и Волге к рынкам центральных губерний России. И компаньоны решили основать чугунолитейный завод на ее притоке Авзяне, а железоделательный — выше на другом притоке, Тирляне. Они были готовы в любую минуту приступить к строительству, но другие заводчики — могущественные Демидовы не хотели никого пускать в Башкирию, оставляя ее себе про запас. Пять лет потребовалось на рассмотрение и решение вопроса об отводе горы Магнитной под твердышевские заводы. Купец Иван Мясников 14 октября 1752 года подал в канцелярию оренбургского губернатора пятое по счёту «Покорнейшее прошение», в котором убедительно просил «на отысканой им и его компанейщиком Иваном Твёрдышевым земле внутри Башкирии построить железные заводы на реке Белой для плавки чугуна и на реке Тирлян для расковки железа молотом». В этом же году компаньоны получили, наконец, долгожданную «милостивую резолюцию» и начали строительство. 28 августа 1761 года в ведомостях главного управления казанских, симбирских и оренбургских заводов, указывается, что Тирлянский завод строится вновь с 1759 года. Наличие железной руды и древесного угля в Тирляне не могло полностью устраивать купцов, так как в реке Тирлян не оказалось достаточного количества воды для действия пильных мельниц и доменных печей. Местная железная руда не удовлетворяла потребностей при выплавке чугуна, требовалась добавка руды горы Магнитной. Эти причины заставили купцов искать другое место для строительства завода.Найдя его, заводчики 18 июля 1762 года получили разрешение о переносе стройки с реки Тирлян к югу, на реку Белую. Такое разрешение было выдано с одновременным постановлением о переименовании завода: «И тот завод вместо Тирлянского именовать Белорецким». И лишь в 1801 году по приказу Дарьи Пашковой строительство предприятия, на сей раз кричной фабрики, было возобновлено.

В 1810 году была закончена прокладка конно-колесной дороги между Белорецком и Тирляном.

Летом 1837 года наследник престола Александр II в ходе инспекционной поездки по России посетил заводской поселок Тирлян. Здесь стоит заметить, что в числе сопровождавших будущего российского императора был и поэт Василий Андреевич Жуковский, который в то время являлся одним из его учителей.

В 1874 году после покупки заводов банкирским и торговым домом «Boray и К» на Тирлянском заводе полностью перестраивается доменная печь. Строится вторая — новая. Производство чугуна резко возрастает.

На заводе в это время появляется новый управляющий Аксель Эмильевич Гассельблат — опытный инженер, хороший специалист прокатного производства. Он устанавливает листопрокатные станы и оборудование к ним.
В конце семидесятых годов XIX века на заводы Урала приехало много шведов. На Тирлянский завод они прибыли 2 июня 1878 года, где их «по русскому обычаю ждала горячая баня».

В начале XX века на заводе работало 1072 рабочих. В самом поселке проживало до семи тысяч человек.

«7 августа 1994 года — вечером воскресного августовского дня после шедших почти двое суток непрерывных ливневых дождей не выдержала плотина Тирлянского водохранилища, принадлежавшего листопрокатному производству Белорецкого металлургического комбината. На низинную часть поселка, где располагались промышленные объекты, станция узкоколейной железной дороги, линии электроснабжения и связи, водопровод и большое количество частных жилых домов, обрушился водяной вал высотой около десяти метров. Тогда за четыре часа на поселок обрушилось более десяти миллионов кубометров воды — два полных объема пруда. Стихия нанесла огромный материальный ущерб и унесла 29 человеческих жизней. Позднее от переохлаждения и других заболеваний, полученных в тот вечер, скончались еще несколько человек. Все разрушенные цехи так и не были восстановлены. В это же время начинается демонтаж уникальной узкоколейки…»

[свернуть]

Фото кликабельны.

Остатки завода  который, кстати, начали строить еще в 1752 году братья Твердышевы и их компаньон Мясников.

 

Остатки завода. Поселок Тирлянский.

Остатки завода. Поселок Тирлянский.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Десятиметровый маховик прокатного цеха

Десятиметровый маховик прокатного цеха

Приехали мы значит к реке Терлянка. Проголодались. Решили перекусить. На фото Рустем.

Немного местных красот для понимания того, как приятно кушать в такой атмосфере 🙂

По дороге на Инзерские зубчатки

Река Тирлянка. Поселок Терлянский.

По дороге на Инзерские зубчатки

Река Тирлянка.

Еда была вкусной, компания отличной и наше «перекусить» переросло в «заседание», которое закончилось утром рано. В ходе «заседания» делились успехами в похождениях и просто слушали друг друга.

Проснулись с утречка ……

Приехала еще одна машина для «Феликса и друзей», потому как Феликс сказал не кошерно на пикапе по лесовозным колеям гонять :). Ну как машина …. Сначала я подумал что это Газель, и хотел было выступить с речью что газелям не место на лесовозных колеях. Но заподозрил неладное когда пригляделся к колесам 🙂 Напоминали они колеса от газ 66. Списал я свои видения на вчерашние возлияния ….

На фото «Газель инзерская»

Газель вид спереди

Газель

Газель вид сзади

Вообщем, от моих мыслей отвлек меня запах еды 🙂 Завтрак на природе это очень здорово! Выпили чашечку кофе, приняли ванну …

И в путь …..
Дорогу описывать долго не буду. С погодой надо сказать повезло, неделя дождей до нашего визита сделали свое дело 🙂 Фоток с дороги нет, позже нарежу видео с регистратора. В горах встретили группу, несколько подготовленных машин: тойота и патруль, с Орска, вот их отчет. И несколько фоток стырил у них.

Не знаю как Климов один проехал этот отрезок. Алексей у тебя стальные …. Кстати, трек к зубчаткам я брал у Алексея. Ехали медленно, но верно. Вообще без проблем на 35-ых едится до кардона Мисиля. Там бродик по «капот». Дальше треш и угар. Лесовозная колея. 35-е Купера «мылятся» на раз в башкирской глине 🙂  

На обратном пути вспомнил, что давление то у меня в колесах трассовое 2.5атм 🙂 (да, я жадный и колеса берегу).

Всю дорогу мне мерещилась маршрутка — газель.

Впервые с нашего путешествия мы увидали Зубчатки. На фото справа от палки на горизонте.

Инзерские зубчатки

Инзерские зубчатки

Между добром и злом

На сами зубчатки технической возможности заехать нет, и не надо. Немного прогулялись по лесу. Собственно на самих зубчатках два места к посещению. Первое это смотровая площадка, и второе это «цирк». Еще хочется сказать вот про это место. Это так сказать «проход», почти тот про который вы подумали 🙂 Дело в том что есть легенда которая гласит, что эти самые зубчатки есть граница между добром и злом. Так как они (зубчатки) находятся между «плохой» гора Ямантау и «хорошей» горой Иремель. «Между этими горами расположен небольшой горный хребет — Инзерские Зубчатки. Они стоят как бы в точке равновесия, и своей зубчатой стеной отгораживают добро от зла». Так вот это и есть проход между 🙂

Легенда

В южной части хребта горная цепь раздваивается и образует хаос (вот такое неординарное название места) – нагромождение каменных развалин. В северной части хребта расположен цирк (как говорят альпинисты) или, вернее, замок. Его стенами являются высокие скалы удивительной красоты. Ворота этого замка – небольшой курум (каменная осыпь) – всегда открыты в направлении хорошей горы, а в сторону плохой горы есть только маленькая калитка охраняемая огромными башнями. В центре хребта находится его высшая точка, гора с символическим названием – Маяк. Не самая высокая гора, но видно ее со всех сторон. Нашел Маяк – и дальше ориентируйся куда путь держать. С юга Маяк и замок охраняют Три Богатыря — еще одна группа скал, а с севера могучая каменная река – Широкая Россыпь – одна из самых больших каменных рек на Южном Урале. Рядом с Инзерскими Зубчатками с давних пор селились отшельники (сохранились названия: Ближние Кельи, Дальние Кельи, Малашихины Кельи). По одной из гипотез именно из этих мест в Вифлеем пришли волхвы с дарами для Иисуса. (А дары здесь есть где найти. От Инзерских Зубчаток в сторону священной горы Иремель расположен целый ряд месторождений горного хрусталя – священного и магического камня. Эти камни, до сих пор, здесь добывают любители геологического туризма и коллекционеры)» Источник.

[свернуть]

Вот так вот выглядит граница между добром и злом 🙂

Виды со «смотровой».Фото кликабельно.

Инзерские зубчатки

Инзерские зубчатки

 

Погода на «Зубчатках» меняется каждые 15 минут.

Виды внутри «цирка».

Инзерские зубчатки со стороны

Инзерские зубчатки со стороны «цирка»

Инзерские зубчатки со стороны "цирка"

Инзерские зубчатки со стороны «цирка»

Инзерские зубчатки со стороны "цирка"

Инзерские зубчатки со стороны «цирка»

Походили, побродили, по наслаждались красотой природы и двинули в  обратный путь. Путь домой по той же дороге, да не совсем. Группа из Орска слегка «разровняла» дорожку «симексами»… И опять треш и угар, но проезжабельно.

Добрались до места ночевки, часть команды поехала в Белорецк, мы же Рустемом остались, нужно было помыть и просушить трос. 

Рустем пытался поймать рыбку золотую 🙂 

Вечером медитировали у костра, делились впечатлениями о Зубчатках 

На утро собрались и поехали в Уфу … 

 

1 комментарий: Часть два. Инзерские зубчатки.

  1. Андрей пишет:

    Молодчики) будешь еще в Уфе дай знать. Мы напутешествовались пока, до конца лета скорее всего в Уфе будем. Недавно с Филиппом виделись) Знатно посидели) Он тоже тут пока.

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *